Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 5L 5W-30 Pour VW Golf VI 5K1 2.0 Gti 1K1

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1x filtre intérieur d'origine MANN filtre à pollen intérieur filtre à pollen. 1x 5 litres d'huile moteur Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 d'origine. Filtre à huile d'origine MANN.

Filtre à air d'origine MANN. Filtre d'habitacle d'origine MANN.

5 L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 Homologation MB 229.31 MB Agrément 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (sauf moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006). Top Tec 4200 est une huile moteur à faible friction toute l'année pour les véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en cas de mise à niveau. (Exception: moteurs TDI R5 et V10 construits avant 06.2006). Répond aux exigences des normes d'émission Euro IV, V et VI.

La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse HC en association avec les derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 30 000 resp. Réalisez 50 000 km ou 2 ans pour les conducteurs peu fréquents. Top Tec 4200 5W-30 est également parfaitement adapté pour une utilisation dans les voitures à essence (GNC / GPL). Domaine d'application Pour les véhicules à essence et diesel avec et sans intervalles d'entretien prolongés (WIV) ou intervalle flexible, ainsi qu'avec et sans post-traitement des gaz d'échappement tels que B. Le filtre à particules de suie diesel (DPF) est idéal. Une huile moteur répondant à ces spécifications est parfois requise par de nombreux constructeurs automobiles. Application Les règles d'exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Remarque: la pleine efficacité et la protection du filtre à particules diesel n'est garantie que lorsqu'il n'est pas mélangé! Note de l'atelier: Dans les systèmes de réservoir, la quantité résiduelle d'une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5%. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d'huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que les huiles usagées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d'huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez disposer de l'huile usagée dans la quantité d'huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que des filtres à huile et des déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture, ou nous l'envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage approuvé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial.

Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de caisse en aluminium très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d'emballage et des prix d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur.

Alternativement, le retour de l'huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lorsque vous changez l'huile. Turbo et convertisseur catalytique testés - réduit les émissions de polluants - le moteur tourne en douceur - réduit la consommation de carburant - alimentation en huile rapide à basses températures - longue durée de vie du moteur - excellente protection contre l'usure - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - excellente propreté du moteur - fiabilité de lubrification élevée - stabilité optimale au vieillissement - stabilité élevée au cisaillement. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). VW 501 01; VW 505 01; VW 506 01 (sauf moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006); ACEA C2; BMW Longlife-04; Porsche C30; VW 503 01; API CF; ACEA B4; BMW Longlife-01; MB 229,31; VW 502 00; VW 506 00; ACEA A3; ACEA C3; Fiat 9.55535-S1; VW 500 00; VW 504 00; VW 505 00; ACEA B5; BMW Longlife-01 FE; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; VW 503 00; VW 507 00; MB 229,51; ACEA A5; API SN; Fiat 9.55535-S3.

HU 719/6 x; 3707; C 41 002; CUK 2939/1. 1K2 819 653 A; 06D 115 466; 06F 133 843 B; 1K2 819 653 B; 06D 115 562; 1K2 819 653; 06D 198 405. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

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12 mois de garantie sur les produits d'occasion. Notre service ne s'arrête pas à la vente des marchandises pour vous. 64 Info avec joint la taille 31 millimètre 31 millimètre Fabricant FILTRE MANN 64 millimètre Largeur 1 largeur la taille 32 mm longueur Fabricant FILTRE MANN Filtre à air largeur 215 mm la taille 34 millimètre longueur Fabricant FILTRE MANN boîte montant 5 L 5W30 232 ° C viscosité 5W30 Fabricant LIQUI MOLLY Propriétés Huile moteur EAN: Libération: KTM: LOMBARDINI: 2175 309 Non. 5 Liter Original Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl.

Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API SN. BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-04. Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, MB 229.31. MB 229.51, API CF, VW 505 00. Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, Porsche C30, VW 500 00. VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 504 00. VW 505 01, VW 506 00, VW 507 00. VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006).

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• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Paquet: Oui
• domaine d'application: Entretien & Pflege / inspection
• viscosité SAE: 5W30
• Structure en surface: Neuf
• Numéro de pièce fabricant: 9862377
• Autorisation du fabricant3: MB 229.51, API CF, VW 505 00
• Autorisation du fabricant2: VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 504 00
• Autorisation du fabricant1: BMW Longlife-01, BMW LongLife-01 FE, BMW Longlife-04
• Garantie fabricant: Oui
• Type: Moteur Oil, Filtre
• Autorisation du fabricant6: VW 505 01, VW 506 00, VW 507 00
• Autorisation du fabricant5: Fiat 9.55535-S1, fiat 9.55535-S3, MB 229.31
• Autorisation du fabricant4: Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, Porsche C30, VW 500 00
• Numéro de référence OE/OEM: Package D'inspection, Kits D'inspection
• Autorisation du fabricant: VW 506 01 (Exception R5 et V10 Moteurs TDI vor 6/2006)
• Autorisation du fabricant7: ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API SN
• Type de produit: L'huile De Moteur, Filtre À Air, D'habitacle, À Huile
• Marque: LIQUI MOLY
• Quantité unitaire: 5 L
• Fabricant: Liqui Moly

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