Billet Turbocompresseurr K04 001 pour Audi A3 TT Bora Sport VW Golf GTI 1.8T

Politique de retour en 30 jours. Billet Turbocompresseurr K04 001 pour Audi A3 TT Bora Sport VW Golf GTI 1.8T. Le prix le plus bas Garantie du meilleur prix.

Retour facile Rapide, Simple, Gratuit. Fabricant Nous savons bien nos produits. Montage garanti Toujours la bonne pièce. Faroe Islands(or Faroe), Greenland, 1234, 0100, 5926. Livigno(23030), Campione d'Italia(22060), 21050, 00120, 47890, 29834, 56026, 47900, 04043, 52040, 50057, 47827, 72010, 04049, 91914, 87067. Aruba, Bonaire, Curacao(or Curaçao), Sint Eustatius, Sint Maarten. C'est un compresseur K04. Le turbocompresseur K04 est une version améliorée de K03-053 et K03-052. K04-001 est différente de K03-052 et K03-053.

(1) La taille de l'entrée d'air du compresseur K04-001 est supérieure à K03-052 ou K03-053 Taille d'entrée du compresseur. Taille d'entrée d'air du compresseur. (2) L'entrée d'air du compresseur K04-001 peut nécessiter un tuyau en silicone. Engine Code: AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY.

Numéro de pièce / OE. Il s'agit d'un turbo K04 amélioré pour K03-053 et K03 -052 (quelques modifications peuvent être nécessaires pour K03-052). Cooling Type: Water & Oil Cooling Bearing Type: Journal Bearing / Floating Bearing Thrust bearings: 270 Degrees Hosepower: 400HP.

Turbine housing : silicium-molybdène - résistant à la température jusqu'à 850 °C 2. Roue de turbine en acier:Alliage K419 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1000? Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger 4. Roue de compresseur à billettes : roues de compresseur en aluminium à billettes entièrement usinées avec une plus grande plage de puissance et une meilleure réponse de suralimentation.

Turbo de montage OEM avec des matériaux et des performances améliorés 2. Excellente résistance aux hautes températures, haute efficacité et durabilité 3. Une riche expérience dans la production de turbo et sa propre usine 4. Bague d'étanchéité à grande vitesse et dégagement de précision. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3 2. Test G3-min-Flow VNT Turbo 3. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3 Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR. Grâce à la technologie de détection d'équilibre statique et dynamique complète et de haute précision, et à la fiabilité. Testeur / programmeur avancé d'actionneurs : Le diagnostic de l'actionneur électronique avec G3-rea-master peut réécrire la mémoire dans les actionneurs électroniques et permet également de modifier la plage de fonctionnement du bras de l'actionneur, qui comprend le changement des positions d'ouverture et de fermeture de l'angle de travail. Nous vous recommandons vivement de vérifier les points ci-dessous avant d'installer. Remplacez le filtre à air: si le filtre à air n'est pas remplacé, cela peut endommager la roue du compresseur. Remplacez l'huile moteur: car le roulement flottant et le turbocompresseur seront endommagés par les impuretés de l'ancienne huile. Après une grande révision, le moteur ne peut pas être remplacé par un nouveau turbocompresseur car il y a trop d'impuretés dans l'huile après la révision, ce qui endommagera immédiatement le turbocompresseur de remplacement.

Veuillez faire fonctionner l'ancien turbocompresseur pendant 7 à 10 jours, puis le remplacer par un nouveau turbocompresseur et une nouvelle huile moteur. Nous allons expédier votre commande en 1 jour ouvrable après le paiement est confirmé. Nous expédions tous les colis par DPD ou par DHL. Le délais de livraison est environ 3-5 jours (sauf les week-ends et les jours feriés) pour la plupart des zones de la France. Veuillez comprendre que les frais d'expédition supplémentaires peuvent être nécessaires pour les acheteurs des îles affiliées de France, d'Italie, du Portugal, d'Espagne et ainsi de suite.

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Turbo charger HX35W HX35 for Dodge Ram Cummins 5.9L Truck 6BT ISB, 99-02 3592767. Cet item est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Système d'admission moteur\Turbos, compresseurs et ETI\Turbos et pièces". Le vendeur est "autopiecemall" et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Autre numéro de pièce: turbocompresseur Turbo, Turbo Turbocharger Turbolader turbocompresseur
• Bearing Type: Journal Bearing / Floating Bearing
• Caractéristiques: Individuel
• Cooling Type: Water & Oil Cooling
• Garantie fabricant: 2 ans
• Hosepower: 400HP
• Marque: maXpeedingrods
• Modèle: K04 K04-001 pour Audi VW Seat Skoda
• Numéro de pièce fabricant: J5KDSL
• Numéro de pièce OE/OEM: 53049500001,5304-950-0001, 5304 950 0001,, 53049887501,5304-988-7501, 5304 988 7501,, 06A-145-705HP, 06A145705HP,
• Numéro de référence OE/OEM: 53049500001, 53049887501, 53049880001, 5304-988-0001, 5304-950-0001, 5304 950 0001, 5304-970-0015, 06A-145-705HP, 06A145705HP, K04-001, K042075EAC4.82KCAXK, K04-2075EAC5.82KCAXK, for AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY
• Numéro IAM (Independent AfterMarket): 53049500001, 53049887501, 53049880001, 06A145705HP
• Numéro OES (Original Equipment Supplier): K04-001, 53049500001, 53049887501, 53049880001
• Offre groupée: Oui
• Quantité unitaire: 1 Unit
• Type: turbocompresseur Turbo
• Feature: ESCP
• EAN: 6941503366214

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