Forge Fmfsitat-G Or Soupape de Décharge Et Kit pour VW Golf MK5 Gti
Forge Fmfsitat-G Or Soupape de Décharge Et Kit pour VW Golf MK5 Gti. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. AVANT DE COMMANDER, VEUILLEZ NOUS CONTACTER POUR VÉRIFIER LA DISPONIBILITÉ.
Forge FMFSITAT-G Gold Blow off Valve et Kit pour VW Golf MK5 GTI. Nous vous recommandons d'entretenir votre valve tous les 3 ans, ou 20 000 miles, selon la première éventualité. Forge Motorsport est fier d'offrir cette version Gold Limited Edition de notre populaire valve de montage turbo direct pour certains moteurs VAG à essence turbocompressés. Cette vanne représente la dernière évolution du numéro de pièce FMFSITAT, et est une sorte d'hybride, qui combine notre vanne de recirculation contrôlée par solénoïde de remplacement complet existante avec notre adaptateur de vanne de purge.
Le résultat est une soupape de purge atmosphérique de remplacement complet qui s'intègre parfaitement à l'électronique OEM et n'entraîne absolument aucun code d'erreur, aucun voyant de contrôle du moteur et aucun préjudice aux performances du véhicule de quelque manière que ce soit. Comme notre option de vanne de recirculation de remplacement complet, le FMFSITVR, le FMFSITAT est entièrement conçu pour remédier aux problèmes de défaillance rencontrés avec les électrovannes OEM lorsque leur diaphragme peut se rompre, ce qui entraînerait effectivement une fuite de suralimentation.
Notre vanne utilise une construction entièrement en alliage de billette avec une conception interne à base de piston qui offre une fiabilité considérablement améliorée par rapport aux vannes OEM ainsi qu'une réponse ultra-rapide. Cette valve est particulièrement bien adaptée aux châssis B7 et B8 des Audi A4 et A5 avec le moteur 2.0T.
L'emplacement de montage de la valve sur ces véhicules est positionné particulièrement près du longeron du châssis, et la hauteur totale installée de notre combinaison de valve et d'entretoise de remplacement standard est telle qu'elle entre en conflit avec le châssis à cet endroit. La vanne FMFSITAT a une hauteur d'installation globale beaucoup plus courte, ce qui permet le montage de cette option de vanne atmosphérique sur les châssis B7 et B8 alors que ce n'était pas une option auparavant. Une autre caractéristique particulièrement unique de ce produit est le robinet de collecteur d'admission inclus utilisé pour fournir une référence de vide pour le fonctionnement de la soupape. Cette pièce dispose également de deux autres dispositions disponibles à partir desquelles une référence de collecteur d'admission peut être prise. Ces références de collecteur supplémentaires peuvent être utilisées pour un signal de jauge de suralimentation, et même un trigger d'injection d'eau/méthamphétamine, le cas échéant.
Si cela doit être installé sur le moteur 1.4 Turbo, il sera nécessaire d'acheter en plus notre adaptateur de capteur de suralimentation FMBGFK3-veuillez voir ci-dessous dans les produits connexes. Remarque : cela s'adaptera UNIQUEMENT aux moteurs 1.4 turbo jusqu'au début de 2013, où le turbo est monté à l'avant du compartiment moteur.Il ne convient pas aux codes moteur CMBA et CXSB Dans la boîte : 1 x vanne FMFSITAT 1 x faisceau de câblage 1 x solénoïde, support et vis 1 x kit d'adaptateur PCV 1 x ressort bleu (amélioré) 10 x attaches de câble 1 x 2000 mm de longueur Tuyau d'aspiration de 4 mm 1 x livret d'instructions 1 x porte-clés et autocollant Forge Si vous souhaitez régler ce produit pour répondre aux besoins de votre moteur, veuillez consulter le kit de réglage du ressort ci-dessous. Si vous ne savez pas si ce produit convient à votre application, veuillez nous contacter. Compatibilité complète du véhicule : À venir. WG Motorparts est fondé sur notre passion pour les voitures.
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