Kit golf gti

H&r Châssis Sport Cup-Kit pour VW Golf III Soude 1HXO 1H 2WD 16V + VR6+Gti Bj 97

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H&r Châssis Sport Cup-Kit pour VW Golf III Soude 1HXO 1H 2WD 16V + VR6+Gti Bj 97
H&r Châssis Sport Cup-Kit pour VW Golf III Soude 1HXO 1H 2WD 16V + VR6+Gti Bj 97. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.

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Suspension sport H&R Cup-Kit pour VW Golf III Limo 1HXO 1H 2WD 16V+VR6+GTI Bj. Cliquez pour agrandir l'image. Des questions sur l'article?

H&R cup kits suspension sport Le châssis se compose d'amortisseurs sportifs raccourcis (à rebond) aux caractéristiques sportives, qui sont produits par les principaux fabricants d'amortisseurs selon les spécifications exclusivement pour H&R, ainsi que de ressorts de suspension H&R progressifs spécialement développés. Qualité supérieure à un très bon rapport qualité-prix. Les kits de tasses en réglage sport offrent un comportement de conduite sportif et donnent à votre véhicule un look sportif, un abaissement convaincant de l'optique en forme de coin. Alternativement, des kits de gobelets sont disponibles pour de nombreux véhicules dans un cadre de confort avec un abaissement modéré.

Montage pour les véhicules suivants : Véhicule : VW Golf III Lim. /Berline Type 1HXO, 1H, 2WD, 16V+VR6+GTI+Véhicule diesel.

Avec suspension plus/roue à 5 trous, diamètre de la plaque de ressort VA Top 60 mm/diamètre de la plaque de ressort FA Top 60 mm Année de construction : >97 Abaissement avant / arrière jusqu'à env. Mm : AV : 60 / AR : 40 Rebond : 50mm / 50mm Homologation : certificat de pièces (§19.3) Astuces: 12 Pour les véhicules avec abaissement d'usine, par exemple BMW M-Technik, châssis MB Sport-Line, châssis sport Audi. Seul un abaissement inférieur est obtenu, car ces véhicules sont déjà plus bas "départ usine". 22 Avec châssis cup-kit, sauf indication contraire, les limiteurs de course de suspension standard, les cache-poussière, les plaques de ressort supérieures, etc. Être repris de l'amortisseur d'origine.

Il faut s'assurer que les pièces d'origine à reprendre sont en parfait état ; si nécessaire, ces pièces doivent être remplacées. 32 Selon la motorisation, la transmission, l'équipement et les tolérances du véhicule, l'abaissement peut s'écarter de quelques mm des valeurs indiquées. 39 Les plaques de ressort Golf III VA en haut peuvent devoir être changées. Veuillez utiliser des pièces d'origine VW. Châssis de base 80mm- No.

191 412 341, plus châssis 80 mm - no. 1H0- 412 -341, Plus châssis 60 mm - N° 357 412 341 A 65 L'abaissement spécifié a été déterminé sur les véhicules d'essai respectifs. Veuillez noter que l'abaissement maximal ne peut pas être atteint avec tous les véhicules, voir l'édition et les informations dans le certificat de pièces et les informations techniques sur le programme de suspension 12,17,32.

/Sedan Type 1HXO, 1H, 2WD, 16V+VR6+GTI+Véhicule diesel. Avant d'acheter, veuillez noter les restrictions dans la liste des véhicules afin de trouver la pièce de rechange qui vous convient. Si vous n'êtes pas sûr, vous pouvez toujours nous contacter et nous trouverons les bons ressorts pour votre véhicule. Vous trouverez ces informations sur votre carte grise sous les numéros suivants : Numéro de fabricant colonne 2.1 Numéro de type colonne 2.2.

Enregistrer le vendeur comme favori. 22 Avec châssis cup-kit, sauf indication contraire, les limiteurs de course de suspension standard, les cache-poussière, les plaques de. Schraubfahrwerk, Tieferlegung, Fahrwerk, Cupkit, HundR, HR. Gewindefahrwerk, B 12, Prokit, Sport-line, Pro-Kit, Sportline.


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