Kit golf gti

LIQUI MOLY 5L 5W-40 huile moteur + Mann-Filter filtre VW Golf VI 5K1 2.0 Gti

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LIQUI MOLY 5L 5W-40 huile moteur + Mann-Filter filtre VW Golf VI 5K1 2.0 Gti. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1x filtre à huile MANN d'origine. 1x filtre à air d'origine MANN.

1x filtre intérieur d'origine MANN filtre à pollen intérieur filtre à pollen. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 5 l.

Filtre à huile d'origine MANN. Numéro d'article de l'outil spécial recommandé.

M 27 X 1,5. Pression d'ouverture de la vanne de dérivation. Filtre à air d'origine MANN.

Filtre d'habitacle d'origine MANN. Presque 100% de protection contre les allergènes libérés. Empêche la moisissure et les bactéries de pénétrer. Arrête presque complètement la poussière fine.

Lie les gaz nocifs tels que l'ozone, les oxydes d'azote ou le dioxyde de soufre. Filtration presque à 100% de même les petites particules. Réduction significative de la suie diesel.

Extension de la capacité de concentration et évitement des maux de tête. 5 L Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Numéro de série de l'API. Recommandation du fabricant d'huile.

Peugeot Citroen (PSA) B71 2294. Peugeot Citroen (PSA) B71 2296. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l'année pour les moteurs à essence et les moteurs diesel modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur.

Peut être utilisé pour les véhicules essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur ultramoderne à faible friction pour moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF).

La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie additif garantit une huile moteur qui réduit la consommation d'huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d'huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées.

Nous tenons à souligner que l'huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d'huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d'ouverture, ou l'envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l'expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse.

L'expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant agréé. Pour Pour des instructions d'emballage plus détaillées et les prix d'expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lorsque vous changez l'huile. Idéal pour les moteurs à essence et diesel modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur, ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Les règles d'exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées.

Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce - fonctionnement régulier du moteur - excellente propreté du moteur - stabilité élevée au cisaillement - économie de carburant et réduction des émissions de polluants - turbo et convertisseur catalytique testés - excellente protection contre l'usure - excellente sécurité de lubrification - longue durée de vie du moteur - vieillissement optimal stabilité - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - alimentation en huile rapide à basse température Températures. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). API CF; Renault RN 0700; ACEA A3; MB 229,5; VW 505 00; API SN; Renault RN 0710; ACEA B4; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00. FP 2939; W 719/45 ; C 35 154 ; 3864.

06J 115 561B ; 1K0 129 620D; 1K0 819 644; JZW 819 653 B; 1K1 819 653 B; 06J 115 403M; 3C0 129 620 B; 1K1 819 653; 06J 115 403 C; 1K0 129 620 F; 1K0 819 644 A; 06H 115 403 ; 06J 115 403 Q ; 1K1 819 653 A ; 06J 115 403 J; 1K0 129 620 G; 3C0 129 620 A ; 5C0 129 620; 1K0 819 644 B; 06H 115 561. Ces chiffres sont à des fins de comparaison seulement.

Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d'origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock - donc pas de temps d'attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d'occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises.

Vous pouvez remettre l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d'ouve. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion.

ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5. Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00.

L'item "LIQUI MOLY 5L 5W-40 huile moteur + Mann-Filter filtre VW Golf VI 5K1 2.0 Gti" est en vente depuis le samedi 31 juillet 2021. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision". Le vendeur est "auto-carparts24" et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

  • viscosité SAE: 5W40
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: Liqui Moly
  • EAN: 4061669300548
  • Garantie fabricant: Oui
  • Structure en surface: Neuf
  • Numéro de référence OE/OEM: Kit Filtre, Set Filtres, Inspection
  • domaine d'application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9864914
  • Groupe de produit: L'huile De Moteur, Filtre À Air, D'habitacle, À Huile
  • Type de produit: L'huile De Moteur, Filtre
  • Autorisation du fabricant: VW 505 00
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 5,0000


LIQUI MOLY 5L 5W-40 huile moteur + Mann-Filter filtre VW Golf VI 5K1 2.0 Gti