Mishimoto Refroidisseur Kit Avec / Tuyaux pour 15 + VW MK7 Golf TSI / Gti / R
Mishimoto Refroidisseur Kit Avec / Tuyaux pour 15 + VW MK7 Golf TSI / Gti / R. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Kit de refroidisseur intermédiaire Mishimoto avec tuyaux pour 15+ VW MK7 Golf TSI/GTI/R MMINTMK715KWBK.
Le mantra derrière le grand-père de toutes les voitures à hayon est depuis longtemps que les grandes choses viennent en petits paquets. Maintenant sur sa 7e génération, la Golf TSI/GTI/R 2015+ et son système de refroidissement intermédiaire sont sur le point de recevoir une révision indispensable avec le kit Mishimoto Performance Intercooler. Le système de stock peut être mieux décrit comme la viande dans un sandwich intercooler.
Il n'est pas étonnant qu'il soit placé directement entre le radiateur et le condenseur AC que ce refroidisseur intermédiaire construit à tube et à ailettes ait du mal à suivre. Là où ce noyau plus léger couplé à des réservoirs d'extrémité en plastique pourrait convenir à la production de masse et à la conduite de rue apprivoisée, il aura du mal à maintenir la température de l'air d'admission basse sous une conduite plus intense, en particulier après l'augmentation du boost.
Le Mishimoto 2015+ Volkswagen MK7 Golf TSI/GTI/R Performance Intercooler, armé d'un arsenal de technologie de refroidissement, remplace l'intercooler d'origine. Nos ingénieurs ont pu insérer un noyau plus grand, augmentant le volume global de 89 % par rapport au stock et augmentant la surface externe des ailettes de 162 %.
En plus du noyau plus large, notre refroidisseur intermédiaire entièrement en aluminium soudé au TIG présente une construction à barre et plaque plus robuste pour de meilleures caractéristiques de dissipation de la chaleur. De plus, les réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium sont intégrés à des déviateurs de flux d'air pour garantir l'utilisation du noyau complet.
En plus du refroidisseur intermédiaire plus robuste, notre kit de refroidisseur intermédiaire de performance pour votre Golf 2015+ ou Audi A3/S3 comprend notre kit de tuyau de refroidisseur intermédiaire de performance. Nous avons abandonné les tuyaux en plastique et les coupleurs en caoutchouc d'origine pour les tuyaux en aluminium pliés au mandrin et les coupleurs en silicone à 5 couches. Notre tuyauterie augmente les canaux d'air vers et depuis le refroidisseur intermédiaire à 2,75 pouces, ce qui entraîne une augmentation de 30 % du débit.
Lorsqu'elles sont combinées, nos innovations pour le système de refroidissement intermédiaire MK7 ont donné des gains de puissance maximum de 14,5 whp et 13 wtq sur le réglage du stock. De plus, notre refroidisseur d'air chargé a fait chuter les températures de sortie du refroidisseur intermédiaire de 23 F Cette pièce s'adapte. Si vous avez des questions à ce sujet ou sur tout autre article, veuillez contacter Ostar Motorsports. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Notre équipe est composée de passionnés de voitures avec des années d'expérience dans les pièces de performance automobile. Services de référencement et de modèles fournis par inkFrog. Là où ce noyau plus léger couplé à des réservoirs d'extrémité en plastique pourrait convenir à la production de masse et à la conduite de rue apprivoisée, il aura du mal à maintenir la temp.