Pour Audi Volkswagen Rare Turbo Kit 1.8T A4 Tt Golf Gti 20v 1997-2006

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Rx Racing AUDI / VW Inox Collecteur "Street Demon" Série 485HP Package.

Liste de colisage des articles du kit inclus. Tout nouveau pack turbo de la série "Street Demon" pour votre véhicule Audi/VW à moteur 1.8l. Il s'agit du package turbo le plus complet et le plus rentable disponible pour cette plate-forme.

Cet ensemble contient toutes les nouvelles pièces de qualité capables de produire bien au-delà de 485 chevaux à plus de 25 PSI avec des modifications de support et un moteur intégré. C'est le package le plus complet disponible par rapport aux autres à un prix abordable. Sur un moteur d'origine, le kit créera un gain de puissance de 100 chevaux sur un réglage de suralimentation faible de 8 PSI. De plus, la minuterie turbo électronique incluse permet de calculer avec précision la période de refroidissement pour assurer un refroidissement approprié de votre moteur turbocompressé. Fonctionne avec les boîtes de vitesses automatiques ou manuelles.

Le turbocompresseur relie l'échappement via un tuyau de descente qui pourrait être nécessaire. Enfin, ce kit conserve votre climatisation et votre direction assistée pour une excellente configuration de rue.

Garniture de roue de compresseur. 57 mappée pour les configurations de suralimentation faible et élevée. Joints de raccord d'huile et goujons de montage inclus.

Capable de produire plus de 450 chevaux. Roulements à flotteur humides et correctement équilibrés. Diamètre d'entrée de 3" avec une sortie de 2". 63 Carter de turbine A/R. Entrée d'huile 1/8 NPT.

(1) Collecteur d'échappement turbo. Matériau en acier inoxydable 321 soudé TIG pour la longévité et la résistance. Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec de grands primaires. La conception solide supporte le poids du turbo.

Joints de haute qualité inclus pour toutes les brides. Le kit d'installation complet comprend tous les boulons et le matériel. La bride extra épaisse supporte bien le turbo. Magnifiquement poli pour une finition de spectacle.

Bride de turbocompresseur T3 de haute qualité. Conception entièrement portée et polie. (1) Refroidisseur intermédiaire à montage avant. La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé. Les soudures TIG solides supporteront des niveaux PSI élevés. Intercooler de course en aluminium léger. Le noyau extra épais offre un refroidissement suffisant.

Sortie froide 2,5" et entrée chaude 2,5". Moins de 2 % de chute de pression. (1) Kit de tuyauterie de refroidisseur intermédiaire universel.

Tuyauterie en aluminium légère mais solide. Peut nécessiter une légère modification pour s'adapter.

(16) pinces à vis sans fin en acier inoxydable. (2) coupleurs en silicone de 2,5 pouces à 90 degrés. (6) coupleurs droits en silicone de 2,5 pouces. (2) coudes à 90 degrés de 2,5 po. (2) coudes à 60 degrés de 2,5 po. (2) coudes à 45 degrés de 2,5 po. (2) tuyaux droits de 2,5. Peut être configuré pour ajuster le boost PSI à la volée. Peut être ajusté pour n'importe quel niveau PSI souhaité. Contrôlez votre boost d'un clic précis. Comprend un kit d'installation complet. Protège le turbo en ventilant lors du changement de vitesse et/ou de la réduction des gaz. La conception performante produit un son puissant et agressif. La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de suralimentation élevée. Brides installées à la discrétion de l'utilisateur. (1) Ventilateur de refroidissement mince. Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir : condenseur A/C, refroidisseur d'huile ou de transmission, montage sur un refroidisseur intermédiaire pour éviter le refroidissement ou refroidissement d'un radiateur A2W.

La conception mince offre un excellent dégagement du compartiment moteur. Comprend les onglets de montage pour une installation facile des attaches zippées.

La conception réversible peut tirer ou pousser l'air. Polyvalence d'un ventilateur réversible push/pull. Débit supérieur d'une conception à lame incurvée.

Crée un refroidissement supplémentaire après-vente. Périmètre extérieur de 1,25 d'épaisseur. Périmètre intérieur de 2,50 d'épaisseur. Assure un bon refroidissement pour votre voiture turbocompressée à chaque fois. Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour faciliter l'installation.

Important pour prévenir l'usure et les pannes prématurées du turbo. Monté à l'intérieur du véhicule pour des réglages à la volée. Calcule avec précision la période de refroidissement du moteur. La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas.

Augmente la durée de vie du turbocompresseur. Affichage numérique LED lumineux et facile à lire. Ne pas réduire la température du turbo pourrait entraîner une "cokéfaction" de l'huile à l'intérieur du turbo.

La cokéfaction est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance crasseuse. (1) Régulateur de pression de carburant. Idéal pour configurer la pression de carburant pour les moteurs boostés.

Empêche l'excès d'huile de souffler dans le collecteur d'admission. Assure un meilleur kilométrage et de meilleures performances. Élimine les vapeurs d'huile de la ligne de reniflard. Montrer comme un vernis de haute qualité.

(1) Filtre à carburant à haut débit en aluminium usiné. Construction en aluminium usiné CNC T6-6061. Capacité de débit élevée pour les systèmes de carburant exigeants. Supports solides pour un montage facile.

Le filtre peut être nettoyé. (1) Wastegate de 35 mm. Protégez le système turbo de la suralimentation en évacuant les surtensions. Comprend un kit d'installation complet avec joints et brides. La construction solide offre des années de service fiable. Style de bride à 2 boulons. (1) Bouchon de capteur de liquide de refroidissement. Surveillez la température de l'eau via ce relocalisateur de capteur. Solution facile pour faire fonctionner le capteur de liquide de refroidissement du marché secondaire. Fournit des lectures plus précises que l'emplacement du stock.

Dispose de 2 pinces d'installation pour un ajout facile. Les extrémités de 38 mm conviennent à la plupart des tuyaux de liquide de refroidissement OEM. Compatible avec les véhicules suivants avec moteur spécifié. 1999 - 2001Volkswagen Golf 1.8T. 1999 - 2003Volkswagen Jetta 1.8T.

2000 - 2005 Volkswagen GTI 1.8T. 1999 - 2005 Volkswagen nouvelle coccinelle 1.8T. 2003 - 2004 Volkswagen Cabriolet 1.8T. 1997 - 2004Audi A4 1.8T.

2000 - 2006 Audi TT 1.8T. 1998 - 2005 Audi Avant 1.8T. 1998 - 2004 Seat Leon 1.8T. Veuillez effectuer le paiement dans un délai d'une semaine ouvrable. Passé ce délai, un litige pour objet non payé sera déposé. Le ramassage local n'est pas disponible sur ce forfait. Dévouement au service à la clientèle. Votre satisfaction à 100% est mon objectif et je soutiendrai tous les produits vendus par Eworld.

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• Finition: Inox
• Caractéristiques: Individuel
• Couleur: Argent
• Type :: TURBO KIT
• Marque: RX
• Numéro de pièce fabricant: 0000264464
• Garantie fabricant: 1 Year
• OE/OEM Part Number: 0000264464
• Pièces Inclus: Durites

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